近日，儒拉玛特首条后轮转向系统（RWS）装配测试线发往客户现场。该产线的自动化水平处于行业领先水平，可节省近50%人工成本，具备快速换型能力，为客户工厂的智能制造提供有力支撑。

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高度集成与柔性兼容展示智造实力

该后轮转向系统装配测试线采用直线型布局，仅需5名操作人员，年产能近20万件，在近700m²的空间内完成了从零部件装配到成品检测的闭环工艺流程，具备以下优势特征：

◼ 高度自动化 + 快速换型能力

全线仅需5位操作人员，具备快速换型机制。

◼全工艺集成

产线涵盖压装、拧紧、铆接、涂胶、涂油等核心装配工艺，并同步集成相机检测、性能检测、NVH、气密性、视觉识别、噪声测试与间隙测量等检测工艺，保障从机械精度到电子性能的全链路质量控制。

◼AGV自动供料 + 机器人协同作业

实现AGV自动物料配送，有效提升物料流转效率。同时，转向器姿态变化由机器人灵活调整，确保装配工艺稳定执行。

◼柔性化设计

产线设计预留扩展接口，未来可支持更多同平台后轮转向系统型号的柔性生产，具备良好的平台适配和规模放量能力。

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后轮转向系统

后轮转向系统作为智能底盘的重要组成模块，能根据车速与工况自动调整后轮偏转角度：

◼在低速行驶或泊车时，后轮与前轮反向转动，实现“虚拟轴距缩短”效果，有效减小转弯半径，提升城市驾驶灵活性；

◼在高速变道或转弯时，后轮与前轮同向转动，通过“虚拟轴距延长”增强车身稳定性，提升操控性与安全性。

随着智能驾驶技术的快速发展，后轮转向系统正逐渐成为中高端车型的标配，对自动化产线装配一致性与电子性能检测精度提出更高要求。

值得一提的是，儒拉玛特此前在线控转向领域已取得显著成果。2023年底，儒拉玛特成功交付国内首条线控转向（SBW）系统自动化装配测试线，该产线节拍达45秒，主要工艺涵盖小齿轮自动装配、小齿轮总成组装、传感器安装、内外拉杆装配以及电中位检测等关键流程。整线创新采用高效转台式布局，具备高度柔性的混线能力，支持线控转向与线控制动两类产品共线生产。

儒拉玛特深耕智能底盘自动化装配测试解决方案多年，此条后轮转向系统装配测试线不仅是儒拉玛特在自动驾驶线控转向领域的又一重要成果，也标志着公司在柔性制造与产线集成能力上的又一重要进阶。

儒拉玛特亮相AHTE & AMTS 2025（点击跳转原文）

在前不久的AHTE & AMTS 2025展会上，儒拉玛特集团重点展示了汽车核心零部件领域的自动化解决方案，吸引了来自全球多个国家与地区的客户、合作伙伴及行业专家驻足交流。展会现场，客户围绕儒拉玛特集团展示的自动化&数字化解决方案、交钥匙项目经验展开探讨，儒拉玛特集团通过案例解析与技术答疑，进一步印证了集团在自动化项目核心技术沉淀、全球化项目落地执行等方面的综合实力。

展会同期，“AMTS“A+Awards 汽车智造先锋奖”获奖名单正式公布，儒拉玛特集团凭借在汽车零部件自动化解决方案领域的领先地位和技术实力，荣获“TOP系统集成商奖”与“杰出合作伙伴奖”奖项。

此外，在第五届医疗器械装配及测试大会上，儒拉玛特自动化创新中心产品经理顾继萍带来了《精密智造，高效领航：注射笔自动化预装线的全流程智能进化之路》的精彩演讲，得到了现场一致好评。

AHTE 2025同期活动 | 第五届医疗器械装配及测试大会

作为智能装配与自动化生产行业盛会，AHTE 2026第十九届上海国际工业装配及传输技术展览会，始终与全球智造先锋同频共振。通过全面展示自动化及装配系统集成解决方案，聚焦工业制造全流程链，推广新理念，介绍新产品，促进新技术应用，促进汽车零部件、汽车电子、新能源三电系统、机械制造、医疗器械、低空经济、具身智能、3C电子、半导体、家电、食品/饮料/包装等行业生产数字化、智能化及可持续发展，展示更多的新技术及解决方案，为生产过程更高效、更系统、更智能提供了保证!

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图文来源：ruhlamat儒拉玛特

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